調節閥種類繁多，不同的調節閥內部結構及阻力特性差異很大。風圈式風量調節閥，通過多個重疊弧形鋼片的開合控制過流通道的大小，做到對流量的無極調節，并且過流通道是圓形的。利用數值模擬方法可以分析閥門的阻力系數，為優化閥門結構，減小阻力系數提供方便。阻力系數是評價閥門性能的重要參數。閥門阻力系數的大小直接影響著管道系統的使用，是設計者和用戶最關心的參數之一。
在氣體輸送等工程實際中，當自動控制子系統調節調節閥開度時，首先通過測定管道的流速形成反饋信號，然后對比當前值與預設值，得出調大或調小判斷，輸出調節信號，如此循環，逐步當反饋信號逼近調節信號，這種調節過程費時，管道運行參數波動大。如果自動控制邏輯程序內嵌了阻力系數與閥門開度半徑的函數關系式，將可以比較精確的得到不同開度下的阻力系數，將大大節省閥門調節時間，減小對管道運行參數的影響，有利于延長自動調節閥的運行壽命。
對風圈式風量調節閥建立物理模型，對該閥門的流場及阻力特性進行數值模擬研究，從壓力分布圖、流線分布圖中詳細地分析風圈式風量調節閥的流動特點，研究不同開度半徑下閥門的阻力系數，研究阻力系數與閥門開度半徑的函數關系，為工程應用和優化設計提供依據。
